Pemkot Bekasi Klaim Tambah Ruas Jalan 3 Kilometer Pertahun
Pemkot Bekasi Klaim Tambah Ruas Jalan 3 Kilometer Pertahun
A
A
A
BEKASI - Pemerintah Kota (Pemkot) Bekasi menyebutkan rasio antara jalan dengan luas wilayah diwilayahnya hampir menembus target. Saat ini ruas jalan di Kota Bekasi telah mencapai 10 persen. Sementara untuk wilayah perkotaan seperti Kota Bekasi, idealnya adalah 12 persen dari luas wilayah setempat sebesar 210,5 kilometer.
Kabid Bina Marga, Dinas Bina Marga dan Sumber Daya Air (DBMSDA) Kota Bekasi, Widayat Subroto mengatakan, saat ini luas jalan di Kota Bekasi baru mencapai 26.117,74 meter persegi. Rinciannya jalan lingkungan seluas 19.764,91 meter persegi, jalan lokal (2.794,2 meter persegi), jalan kolektor (1.966,2 meter persegi), dan jalan arteri (1.592,35 meter persegi.
"Setiap tahun pemerintah menambah luas jalan baru minimal tiga kilometer di titik-titik jalan yang memang butuh pelebaran jalan," katanya kepada wartawan, Selasa (30/10/2018).
Saat ini, pemerintah masih melanjutkan pembangunan jalan baru dengan alokasi dana Rp12,4 miliar di beberapa titik. Misalnya di Jalan Pangeran Jayakarta dan Jalan Mawar Kelurahan Harapanmulya.
Kemudian Jalan Perjuangan Kelurahan Margamulya dan sisi barat Jalan Underpass Kelurahan Bekasi Jaya. "Untuk di Pangeran Jayakarta pembangunan jalan menelan biaya Rp8 miliar, Jalan Perjuangan Rp14 miliar, sisi barat Underpass Rp2,5 miliar dan Jalan Mawar Rp500 juta, saat ini sebagain jalan itu selesai dibangun," ujarnya.
Widayat menjelaskan, pembangunan jalan baru di sana sangat mendesak. Selain arus lalu lintasnya semrawut karena padat permukiman penduduk, laju pertumbuhan kendaraan juga tidak sejalan dengan penambahan jalan baru. Idealnya rasio jalan raya terhadap kendaraan yang melintas adalah 0,20 sampai 0,45.
Namun fakta di lapangan rasionya telah menembus di angka 0,60 sampai 0,85. Sementara bila menembus angka 1,00 atau lebih, arus lalu lintas dipastikan tidak bergerak alias selalu macet total.
"Arus lalu lintas di Kota Bekasi bisa teratasi bila ada pembangunan jalan baru. Kami menargetkan, angka rasio jalan dengan luas wilayah bisa tercapai lima tahun," tegasnya.
Kabid Bina Marga, Dinas Bina Marga dan Sumber Daya Air (DBMSDA) Kota Bekasi, Widayat Subroto mengatakan, saat ini luas jalan di Kota Bekasi baru mencapai 26.117,74 meter persegi. Rinciannya jalan lingkungan seluas 19.764,91 meter persegi, jalan lokal (2.794,2 meter persegi), jalan kolektor (1.966,2 meter persegi), dan jalan arteri (1.592,35 meter persegi.
"Setiap tahun pemerintah menambah luas jalan baru minimal tiga kilometer di titik-titik jalan yang memang butuh pelebaran jalan," katanya kepada wartawan, Selasa (30/10/2018).
Saat ini, pemerintah masih melanjutkan pembangunan jalan baru dengan alokasi dana Rp12,4 miliar di beberapa titik. Misalnya di Jalan Pangeran Jayakarta dan Jalan Mawar Kelurahan Harapanmulya.
Kemudian Jalan Perjuangan Kelurahan Margamulya dan sisi barat Jalan Underpass Kelurahan Bekasi Jaya. "Untuk di Pangeran Jayakarta pembangunan jalan menelan biaya Rp8 miliar, Jalan Perjuangan Rp14 miliar, sisi barat Underpass Rp2,5 miliar dan Jalan Mawar Rp500 juta, saat ini sebagain jalan itu selesai dibangun," ujarnya.
Widayat menjelaskan, pembangunan jalan baru di sana sangat mendesak. Selain arus lalu lintasnya semrawut karena padat permukiman penduduk, laju pertumbuhan kendaraan juga tidak sejalan dengan penambahan jalan baru. Idealnya rasio jalan raya terhadap kendaraan yang melintas adalah 0,20 sampai 0,45.
Namun fakta di lapangan rasionya telah menembus di angka 0,60 sampai 0,85. Sementara bila menembus angka 1,00 atau lebih, arus lalu lintas dipastikan tidak bergerak alias selalu macet total.
"Arus lalu lintas di Kota Bekasi bisa teratasi bila ada pembangunan jalan baru. Kami menargetkan, angka rasio jalan dengan luas wilayah bisa tercapai lima tahun," tegasnya.
(ysw)
Explore More